تفاصيل أهم المشروعات القومية لحل الأزمة المرورية بالإسكندرية
تسعى الدولة لتطوير شامل في البنية التحتية من خلال المشروعات القومية التي تنفذها، ومن أهمها محور المحمودية بمحافظة الإسكندرية، ويعتبر المحور من أهم المشروعات القومية لحل الأزمة المرورية التى تعمل الدولة على حلها وهو بتنفيذ من الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة وتنفيذ المركز الهندسي بجامعة الإسكندرية حيث شهدت المحافظة تكثيف أعمال تنفيذ هذا المشروع وذلك وفقا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي.
وجاءت أبرز المعلومات عن محور المحمودية كالتالي:
1 – مشروع تنمية المحمودية أو “شريان الأمل” يتضمن إقامة محور مروري جديد يضاهي كورنيش الإسكندرية بطول 21.1 كيلو متر، ويسع من 6 إلى 8 حارات مرورية في كل اتجاه، وذلك بردم وتغطية المجرى المائي لترعة المحمودية من خلال خطوط مواسير مدفونة ذات قطر كبير.
- يبدأ المشروع من الحدود الإدارية للإسكندرية بالكيلو 56 “مخرج ترعة راكتا” شرقا وحتى المصب بمنطقة الدخيلة بالكيلو 77.1 غربًا، ويخدم 4 أحياء ذات كثافة سكانية عالية هي “شرق، ووسط، وغرب، والمنتزه أول”، فضلا عن توفير 40 ألف فرصة عمل “مباشرة وغير مباشرة”.
معلومات عن المشروع:3
- يبلغ طول محور المحمودية 23 كم، وتبلغ تكلفة المشروع نحو 5 مليار جنية.
- تم العمل به على قدم وساق بإستخدام 450 معدة.
- ينقسم المشروع إلى 3 قطاعات يتخللها كبارى لعبور السيارات حيث يتضمن المشروع إنشاء 6 كبارى.
- يتضمن إنشاء منطقة اقتصادية تجارية للمشروعات الصغيرة على جانبى الطريق والتى تعمل على توفير الآلاف من فرص العمل.
- تم تنفيذ أعمال التطهير والردم بالقطاع بطول 7 كم تقريبا.
- تم إعادة تشكيل القطاع المائي بطول 1.5 كم بدءا من مأخذ ترعة مياه الشرب.
- تم عمل أساسات 5 كبارى بتصنيع الهكيل المعدنى لها لعبور السيارات.
- تم إزالة التعديات من جانب المحور بالقطاع الاوسط والتجهيز المبدئي لكامل مسار خطوط المواسير بطول 4كم.
- تم تجهيز أول منطقة خدمية تضم مركز رياضى وملعب كرة وحمام سباحة ومجمع للخدمات فى القطاع الاوسط والغربى.
- المشروع يشرف عليه “المحافظة، المنطقة الشمالية، وزارة الري، الإسكان، مديرية أمن الإسكندرية، جامعة الإسكندرية”.
- ربط المحور المروري الجديد بـ ٢٥ محورًا فرعيًا في نطاق الإسكندرية.
- قامت محافظة الإسكندرية بحصر الأراضي والمصانع والكيانات غير المستغلة على مسار المحمودية، والتي تبلغ مساحتها ٢ مليون و١١٧ ألفًا و٢٣٩ متر مربع، بقيمة ٤٣ مليار جنيه.
- وسيعمل على تدعيم السياحة الداخلية بحل مشكلة التكدس المروري، وتكوين مجتمعات جديدة صناعية في المناطق ذات الكثافة الضعيفة، فضلًا عن رفع كافة مظاهر التلوث، والسيطرة والحد من نمو المناطق العشوائية، وتفعيل نظام النقل الجماعي باستخدام أحدث النظم العالمية لتقليل التكدس بالمواصلات.
- تنفيذ المحور الجديد على ٥ مراحل بطول ٢١.١ كيلو متر، تتضمن تغطية المجرى المائي للمحمودية من خلال خطوط مواسير مدفونة ذات قطر كبير، مع مراعاة تأمين محطات مياه الشرب التي تعتمد على الترعة.
- المشروع يتضمن إنشاء أول شبكة صرف مطر منفصلة تماما عن محطات الصرف الصحى، للعمل على منع ارتفاع مناسيب المياه بالمحطات خلال موسم الأمطار.
وجاءت أبرز المعلومات عن تطوير الأراضي المتاحة للتنمية بمحيط محور المحمودية بالإسكندرية كالتالي:
4- تأتي مخططات تطوير الأراضي المتاحة للتنمية بمحيط محور المحمودية في إطار التعاون والتنسيق بين وزارات الاسكان وقطاع الأعمال والأوقاف، لتعظيم الاستفادة من تلك الأراضي وذلك عبر الدخول في شراكات لتنميتها.
5- كما أن هذا المشروع يهدف إلى صياغة برامج ومشروعات تنموية، تدعم مخططات جودة الحياة بالبيئة العمرانية في مدينة الإسكندرية، من خلال العمل على رفع قيمة الأرض عن طريق اقتراح استخدامات استثمارية متميزة لها، وكذا دعم البيئة العمرانية بالأنشطة والخدمات للمساهمة في حل المشكلات الاجتماعية والاقتصادية.
6- تحقيق مبادئ الإدارة المستدامة لضمان استمرارية تمويل البرامج والمشروعات المقترحة.
7- تتضمن المناطق المحيطة لمحور المحمودية، أرض مصنع شركة السيوف للغزل والنسيج، والتي تقع على مساحة نحو ٣٦ فدان تقريباً، ومقترح لها عدة أفكار لتنميتها منها إقامة منطقة مال وأعمال تربط محور المحمودية الجديد وصولاً لخلق بيئة عمل مميزة ورفع القيمة العمرانية بالمنطقة، أو إقامة مناطق سكنية وتجارية ورياضية متكاملة، تسهم في جذب المزيد من الاستثمارات لهذه المنطقة الحيوية، وأيضاً أرض الشركة الاهلية للغزل والنسيج، والتي تبلغ مساحتها نحو ١٥,٥ فدان تقريباً، ومقترح استغلالها في اقامة منطقة سكنية ومناطق خدمات يتخللها عدد من مناطق الخدمات ومسارات المشاة بما يسهم في تحسين ورفع كفاءة الخدمات في هذه المنطقة.
8- يتضمن أيضًا الأراضي التابعة لوزارة الأوقاف (أرض وقف الخديوي إسماعيل بمساحة ١٩ فدانا، وأرض الوقف الخيري المشترك بإجمالي مساحة ٥٥,٧ فدانا، وأرض مزرعة الدواجن بمساحة ٢٢,٢ فدان، وأرض هيئة الاوقاف بالمنتزه بمساحة ٣,١ فدان)،
9 – محور المحمودية هو واقع حقيقي وجاهز للافتتاح بالكامل حيث إن طوله 22.1 كيلو متر، وبه 14 نقطة تنموية يوجد بها مساجد وكنائس وحمام سباحة لتدريب الشباب، أي أنها منطقة تنموية متكاملة كما يوجد 22 كوبري مشاة متميز التصميم على طول المحور، مضيفا أن نظرا لأنه محور حر فإن ارتفاعه كبير بطول 5.5 متر، من أجل مرور السيارات الكبيرة به.
11 – استعرض الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، مخطط تطوير قطعتى الأرض التابعتين لشركتى (السيوف للغزل والنسيج – الأهلية للغزل والنسيج، التابعتين للشركة القابضة للقطن والغزل والنسيج والملابس)، الواقعتين بمحور المحمودية بمحافظة الإسكندرية، وذلك بحضور قيادات الوزارة، والمجموعة الاستشارية.
- شدد الدكتور عاصم الجزار، على ضرورة وضع مخطط عمراني متميز يحقق أعلي نسب استغلال للأراضي بتلك المواقع، وبما يتماشى مع أعمال التطوير التى تم تنفيذها بمحور المحمودية بمحافظة الإسكندرية.
- أوضح الوزير أن المجموعة الاستشارية عرضت خلال الاجتماع، مقترح تطوير قطعة أرض شركة السيوف، والكائنة بمنطقة السيوف شرق مدينة السيوف، بمساحة حوالي 41 فداناً، ويتضمن تنفيذ وحدات إسكان فندقي، وأنشطة تجارية ترفيهية، ووحدات إدارية، وعيادات طبية، ووحدات سكنية بمساحات مختلفة، تلائم جميع شرائح المجتمع، مما يخلق بؤرة تجارية ترفيهية ذات طابع معماري متميز في شرق مدينة الإسكندرية، وبالنسبة لمقترح تطوير أرض الشركة الأهلية الكائنة بمنطقة كرموز – محرم بك، بمساحة حوالي 16 فداناً، فاشتمل على أنشطة تجارية وترفيهية وخدمية، ووحدات سكنية بمساحات مختلفة وملائمة لجميع الشرائح المجتمعية.
- أشار وزير الإسكان إلى أنه سبق توقيع بروتوكول بين هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، وكل من شركة السيوف للغزل والنسيج، والشركة الأهلية للغزل والنسيج، التابعتين للشركة القابضة للقطن والغزل والنسيج والملابس، بشأن الشراكة في تطوير الأراضي التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام بمحور المحمودية بمحافظة الإسكندرية.
- أكد الدكتور عاصم الجزار، أن المشروع القومى لتطوير محور المحمودية، يُعد محوراً تنموياً يسهم فى تغيير الوجه الحضارى لمحافظة الإسكندرية، ورفع قيمة الأراضى بهذه المنطقة، وإعادة استخدامها بشكل مختلف بما يتناسب مع متطلبات واحتياجات التنمية، كما يُعتبر المحور طريقاً موازياً للكورنيش، يعمل على تسهيل الحركة والانسيابية المرورية من خلال الربط العمودى مع الكورنيش.
