وزير النقل يتفقد الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع من القاهرة حتى المنيا ومنطقة وادي سريرية الصناعية
واصل الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، جولاته التفقدية لمتابعة المشروعات التي تنفذها وزارتا النقل والصناعة في كافة محافظات الجمهورية؛ حيث تفقد الوزير، يرافقه كل من نائب وزير النقل للنقل البري ورئيس وقيادات هيئتي العامة للطرق والكباري والقومية للأنفاق، مواقع العمل بالخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع “أكتوبر، أسوان، أبو سمبل”، والذي يبلغ طوله 1100 كيلومتر، وذلك في المسافة من أكتوبر حتى المنيا.
وتنفيذ كافة الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية خاصة مع أهمية المشروع الذي سيمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة في مصر، مشيرا إلى أنه تمت مراعاة أن تكون مواقع المحطات بصفة عامة قريبه من الطرق والأماكن السكنية ومناطق التقاطعات مع محاور النيل، لخدمة سكان محافظات الصعيد، وأن تكون جميع طرق الاقتراب للمحطات حرة وتخدم جميع اتجاهات الحركة المرورية، وذلك تيسيرا على المسافرين للوصول إلى المحطات من كل الاتجاهات ومن جميع المدن والقرى القريبة كما التقى الوزير خلال جولته مع عدد من العاملين بالمشروع؛ حيث نقل تقدير فخامة الرئيس واعتزازه بكل عمال مصر ودورهم الكبير في تنفيذ المشروعات العملاقة في مختلف المجالات.
لم تكن تغطيها شبكة قطارات الديزل كما يتطابق مسار الخطين الأول والثانى من الشبكة مع مخطط “ممر التنمية” الذى إقترحه العالم المصرى الدكتور “فاروق الباز” والذى يهدف إلى تحقيق تنمية زراعية وعمرانية من خلال زراعة مليون فدان واستيعاب 20 مليون مواطن على مسار تنموى بطول 1200 كم من الإسكندرية وحتى أبو سمبل.
جدير بالذكر، أن شبكة القطار السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالى 2000 كم وعدد 60 محطة بإجمالي عدد 2 ورشة رئيسية وعدد 6 نقط للصيانة ويبلغ أسطول هذه الشبكة عدد 41 قطارا سريعا و94 قطارا إقليميا وعدد 41 جرار بضائع، ويبلغ طول الخط الثاني “أكتوبر، أبو سمبل” 1100 كم ويشتمل على عدد 36 محطة “10 محطات قطار سريع، و26 محطة إقليمية” بالإضافة الى عدد 1 مركزاً للتحكم والسيطرة بقنا وعدد 2 نقطة للصيانة “أسوان – أبو سمبل” وعدد 2 محطة تبادلية حيث يتبادل الركاب مع الخط الأول من شبكة القطار السريع في محطة حدائق أكتوبر ومع الخط الثالث من شبكة القطار السريع في محطة قنا كما يشمل عدد “20 قطارا سريعا/ 8 عربة – 48 قطارا إقليميا/ 4 عربة – 20 جرار بضائع)، وتبلغ الطاقة الاستيعابية للخط حوالي 1.3 مليون راكب يوميا ومخطط أن ينقل 10 آلاف طن/اليوم كما تبلغ السرعة التشغيلية للقطار السريع 230 كيلو مترا / الساعة، والإقليمى 160 كيلو مترا/ ساعة.
